সমাধান

যৌগিক উপকরণ দুটি বা ততোধিক অন্যান্য উপাদানকে একত্রিত করে প্রস্তুত করা হয়, যাতে তারা একে অপরের পরিপূরক এবং উন্নতি করতে পারে, কিন্তু চূড়ান্ত পণ্যে তাদের অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলিও বজায় রাখতে পারে।
কার্বন ফাইবারের প্রধান প্রয়োগ ফর্ম রজন উপকরণগুলির জন্য একটি শক্তিবৃদ্ধি হিসাবে, এবং ফলস্বরূপ কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড রজন (CFRP) এর চমৎকার ব্যাপক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। তার চমৎকার কর্মক্ষমতা কারণে, যৌগিক উপকরণ ব্যাপকভাবে বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়েছে. ক্ষেপণাস্ত্র, মহাকাশ প্ল্যাটফর্ম এবং লঞ্চ যানবাহন, বিমান, উন্নত জাহাজ, রেল ট্রানজিট যান, বৈদ্যুতিক যান, ট্রাক, উইন্ড টারবাইন ব্লেড, জ্বালানি কোষ, পাওয়ার তার, চাপের জাহাজ, ইউরেনিয়াম সমৃদ্ধকরণের মতো বিভিন্ন ক্ষেত্রে এর ব্যবহারিক এবং সম্ভাব্য অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। স্পিড সেন্ট্রিফিউজ, বিশেষ টিউব, পাবলিক অবকাঠামো, চিকিৎসা ও শিল্প সরঞ্জাম, খেলাধুলা এবং অবসর পণ্য এবং ফ্যাশনেবল দৈনন্দিন প্রয়োজনীয় জিনিস।
CFRP বৃহৎ উন্নত বিমানে প্রধান লোড বহনকারী কাঠামোগত উপাদান হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এবং সম্প্রতি উন্নত নতুন এয়ারশিপগুলিতে, সিএফআরপি একটি কাঠামোগত উপাদান হিসাবেও ব্যবহৃত হয়েছে।
বোয়িং দ্বারা নির্মিত প্রতিটি নতুন প্রজন্মের বিমানে যৌগিক পদার্থের অনুপাত বৃদ্ধি পাচ্ছে, বোয়িং 787 ড্রিমলাইনারে কম্পোজিট সামগ্রীর সর্বোচ্চ অনুপাত 50% ছাড়িয়েছে। বোয়িং 787 ড্রিমলাইনারের প্রধান কাঠামোগত উপাদানগুলি আরও কার্বন ফাইবার "স্যান্ডউইচ" যৌগিক উপাদান এবং উন্নত কার্বন ফাইবার লেমিনেট দিয়ে তৈরি, এইভাবে পুরানো গ্লাস ফাইবার যৌগিক উপাদানগুলিকে নির্মূল করে।
অন্যদিকে, অ্যারামিড ফাইবারগুলি লিডিং এবং ট্রেলিং এজ উইং উপাদানগুলির পাশাপাশি খুব শক্ত এবং হালকা ওজনের বাল্কহেড, জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং মেঝে তৈরিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, সাধারণ ম্যাট্রিক্স উপকরণগুলিতে এমবেড করা উচ্চ-শক্তির অনমনীয় ফাইবারগুলির সমন্বয়ে গঠিত উন্নত যৌগিক উপকরণগুলি মহাকাশ শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
1. বিমানের কাঠামোগত উপাদান হিসাবে CFRP

page-806-659
CFRP বৃহৎ উন্নত বিমানে প্রধান লোড বহনকারী কাঠামোগত উপাদান হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এবং সম্প্রতি উন্নত নতুন এয়ারশিপগুলিতে, সিএফআরপি একটি কাঠামোগত উপাদান হিসাবেও ব্যবহৃত হয়েছে।
বোয়িং দ্বারা নির্মিত প্রতিটি নতুন প্রজন্মের বিমানে যৌগিক পদার্থের অনুপাত বৃদ্ধি পাচ্ছে, বোয়িং 787 ড্রিমলাইনারে কম্পোজিট সামগ্রীর সর্বোচ্চ অনুপাত 50% ছাড়িয়েছে। বোয়িং 787 ড্রিমলাইনারের প্রধান কাঠামোগত উপাদানগুলি আরও কার্বন ফাইবার "স্যান্ডউইচ" যৌগিক উপাদান এবং উন্নত কার্বন ফাইবার লেমিনেট দিয়ে তৈরি, এইভাবে পুরানো গ্লাস ফাইবার যৌগিক উপাদানগুলিকে নির্মূল করে।
17 অগাস্ট, 2016-এ, যুক্তরাজ্য দ্বারা তৈরি একটি বৃহৎ এয়ারশিপ তার প্রথম সমুদ্রযাত্রা সম্পন্ন করেছে। এই এয়ারশিপটি এয়ার স্পেসক্রাফ্টের চেয়ে হালকা যা রিকনেসান্স, নজরদারি, যোগাযোগ, মালামাল পরিবহন এবং উদ্ধারকারী সরবরাহের পাশাপাশি যাত্রী পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এয়ারশিপটি পলিয়েস্টার ফ্যাব্রিককে ত্বক হিসাবে ব্যবহার করে, যা চাপযুক্ত হিলিয়াম গ্যাসে ভরা হয়; এয়ারশিপের আকৃতি এবং কাঠামোগত উপাদানগুলি সিএফআরপি দিয়ে তৈরি, যা তার নিজের ওজনকে সর্বাধিক হ্রাস করে। মানবহীন অবস্থায়, এয়ারশিপটি একবারে 5 দিন পর্যন্ত বাতাসে ভাসতে পারে।

page-809-457

বেসামরিক বিমানে CFRP


2. একটি উন্নত জাহাজ হুল গঠন হিসাবে CFRP
জাহাজের গঠন, শক্তি খরচ এবং চালচলন উন্নত করার ক্ষেত্রে CFRP এর উল্লেখযোগ্য প্রভাব রয়েছে।
জাহাজ নির্মাণ প্রযুক্তিতে সুইডেনের একটি ঐতিহ্যগত সুবিধা রয়েছে, এর স্যান্ডউইচ কম্পোজিট উপাদান প্রযুক্তি বিশ্বের শীর্ষস্থানীয়দের মধ্যে রয়েছে। এটি আগে সামরিক জাহাজ তৈরির জন্য CFRP প্রযুক্তি গ্রহণ করেছিল। 2000 জুনে সুইডিশ নৌবাহিনীর ফ্রিগেটটি চালু হয়েছিল বিশ্বের প্রথম নৌযান যা তার হুল কাঠামোতে CFRP ব্যবহার করেছিল। ক্যাপ্টেন হল 73.0m, প্রস্থ হল 10.4m, খসড়া হল 2.4m, এবং স্থানচ্যুতি হল 600t; হুল একটি CFRP স্যান্ডউইচ কাঠামো গ্রহণ করে, যার চমৎকার বৈশিষ্ট্য যেমন উচ্চ শক্তি, উচ্চ কঠোরতা, কম ভর, প্রভাব প্রতিরোধ, কম রাডার এবং চৌম্বক ক্ষেত্রের সংকেত এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গ শোষণ।

page-807-280
শিপ হুল স্ট্রাকচারে সিএফআরপির প্রয়োগ
খরচের কারণে, যদিও জাহাজে CFRP-এর ব্যাপক ব্যবহারের জন্য এখনও কিছু সময়ের প্রয়োজন, এটি আসলে বেসামরিক নতুন ধারণার নৌকা এবং সামরিক জাহাজের মূল উপাদান তৈরিতে ব্যবহৃত হয়েছে। 2010 সালে, জার্মান কোম্পানি Kockums একটি নতুন ধারণার সৌর অনুসন্ধান জাহাজ তৈরি করেছিল যা প্রায় সম্পূর্ণ CFRP দিয়ে তৈরি। জাহাজটি 31.0 মিটার দীর্ঘ এবং 15.0 মিটার চওড়া, সৌর শক্তি দ্বারা চালিত। 27 সেপ্টেম্বর, 2010-এ, সুইডিশ অভিযাত্রীরা জাহাজে যাত্রা শুরু করে এবং একটি বিশ্বব্যাপী অনুসন্ধান যাত্রা শুরু করে।

page-807-656
নতুন ধারণা নৌকায় CFRP এর প্রয়োগ
সিএফআরপি শিপ প্রপালশন ব্লেড, ইন্টিগ্রেটেড মাস্ট এবং উন্নত সারফেস শিপ সুপারস্ট্রাকচার তৈরিতেও ব্যবহার করা হয়েছে।
কম শব্দ এবং শান্ত অপারেশন সামরিক জাহাজের ক্ষেত্রে মূল প্রযুক্তি এবং জাহাজের (বিশেষত সাবমেরিন) কর্মক্ষমতার মূল সূচক। কারণ যখন প্রপেলারটি উচ্চ গতিতে চলতে থাকে, তখন প্রপেলারের ব্লেডগুলিতে বিরতিহীন বায়ু বুদবুদ তৈরি হয়, যার ফলে ব্লেডের ক্ষয় হয় এবং এর সাথে শক্তিশালী কম্পন এবং শব্দ হয়। CFRP ব্লেডগুলি কেবল হালকা এবং পাতলা নয়, গহ্বরের কার্যকারিতা উন্নত করে, কম্পন এবং জলের নীচের বৈশিষ্ট্যগুলি হ্রাস করে এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস করে।

 

3. স্বয়ংচালিত শিল্পের ক্ষেত্রে
যৌগিক উপকরণগুলির জন্য বৃহত্তম টার্মিনাল অ্যাপ্লিকেশন বাজার হিসাবে, স্বয়ংচালিত শিল্প যৌগিক উপকরণগুলির সাথে অপরিচিত নয়। অগ্রগামী গাড়ির নকশা ছাড়াও, যৌগিক উপকরণগুলি যানবাহনগুলিকে হালকা এবং আরও জ্বালানী-দক্ষ করতেও সাহায্য করে। অটোমোবাইলগুলির জন্য নির্ভরযোগ্য এবং সিঙ্ক্রোনাইজড মেকানিজম প্রয়োজন যার উপাদানগুলি ঘর্ষণ, ক্ষয় এবং তাপমাত্রার ওঠানামা সহ্য করতে পারে।
নকশা বা উৎপাদনের ভুল কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে এবং এর ফলে নির্মাতাদের ব্যবসায়িক ক্ষতি হতে পারে। ধাতু ইস্পাত সঙ্গে তুলনা, যৌগিক উপকরণ কর্মক্ষমতা স্বয়ংচালিত শিল্পের চাহিদা পূরণ এবং অতিক্রম করতে পারে.

page-806-526

এই অনন্য বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত:
নিম্ন তাপ সম্প্রসারণ সহগ
চমৎকার মাত্রিক স্থায়িত্ব, আকৃতি এবং নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখতে সক্ষম
ভিজা এবং শুষ্ক অবস্থার অধীনে জারা প্রতিরোধের
উচ্চ প্রভাব শক্তি, বারবার ব্যবহার সহ্য করতে সক্ষম
গাড়ির সামগ্রিক ওজন কমাতে তুলনামূলকভাবে হালকা
ভাল শব্দ নিরোধক প্রভাব এবং কর্মক্ষমতা
পেইন্টের গ্রহণযোগ্যতা, ক্লাস A পৃষ্ঠের প্রয়োজনীয়তা, পেইন্ট এবং বেকিং প্রক্রিয়াগুলি পূরণ করার ক্ষমতা সহ
উত্পাদন করা সহজ, অপেক্ষাকৃত কম খরচে

 

page-811-320

এখন অবধি, যৌগিক উপকরণগুলি স্বয়ংচালিত কাঠামোগত উপাদানগুলির একটি পরিসরে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, সামনের হেডলাইটের হেডল্যাম্প হাউজিং থেকে ইঞ্জিন হুডের নীচে বৈদ্যুতিক এবং তাপ নিরোধক উপাদানগুলির পাশাপাশি বহিরাগত অংশ, অভ্যন্তরীণ কাঠামো এবং আলংকারিক উপাদানগুলিতে। গাড়ী শরীরের. স্বয়ংচালিত উপাদানগুলিতে যৌগিক উপকরণগুলির সাধারণ প্রয়োগগুলি নিম্নরূপ:

Deflectors এবং spoilers

ভোজন বহুগুণ

ব্যাটারির আবরণ এবং কভার

বাম্পার এবং বাম্পার ক্রসবিম

সিলিন্ডার হেড (যেমন ভালভ, রকার আর্ম, ক্যাম) কভার

উইন্ডো/সানরুফ ফ্রেম

সামনে গ্রিল খোলার প্লেট

সামনের হেডলাইটের হাউজিং

নিরোধক বোর্ড (যেমন ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন)

স্তম্ভ এবং আচ্ছাদন

মোটরগাড়ি এবং মোটরসাইকেল আনুষাঙ্গিক

 

4. নির্মাণ ক্ষেত্র
নির্মাণ শিল্প তার বোঝাপড়া এবং যৌগিক উপকরণ ব্যবহারের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সম্মুখীন হচ্ছে। যৌগিক উপকরণগুলি স্থপতি এবং ডিজাইনারদের বড় আকারের প্রকল্পগুলিতে উচ্চ কার্যকারিতা এবং মূল্য প্রদান করে এবং বাণিজ্যিক এবং আবাসিক ভবনগুলিতে তাদের ব্যবহার বাড়ছে।
স্থাপত্যের ক্ষেত্রে, কার্বন ফাইবারের উচ্চ-শক্তি বৈশিষ্ট্য একটি ইতিবাচক ভূমিকা পালন করছে। কার্বন ফাইবারের অত্যন্ত উচ্চ শক্তি রয়েছে, এটি নরম এবং সহজে স্থাপন করা যায় এবং বিল্ডিংগুলি মেরামত এবং শক্তিশালী করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা তাদের একেবারে নতুন বিল্ডিংয়ের মতো দেখায়। কার্বন ফাইবার ল্যামিনেটগুলি মেঝে স্ল্যাব এবং কলামগুলির লোড বহন ক্ষমতা উন্নত করতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। উপরন্তু, কার্বন ফাইবার ভূমিকম্পের ক্ষতি প্রতিরোধ করতে পারে, তাই এটি নতুন ভবনগুলির কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধির জন্য এবং পূর্বনির্মাণকৃত ইস্পাত বারগুলির বিকল্প হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

বিল্ডিং শক্তিবৃদ্ধি জন্য CFRP

 

5. বায়ু টারবাইন ব্লেড জন্য একটি শক্তিবৃদ্ধি কাঠামো হিসাবে CFRP
বায়ু শক্তি হল সবচেয়ে সাশ্রয়ী নবায়নযোগ্য শক্তির উৎস, এবং গত এক দশকে বায়ু শক্তি উৎপাদন দ্রুত উন্নয়ন অর্জন করেছে।
বায়ু টারবাইনের বায়ু শক্তি রূপান্তর দক্ষতা উন্নত করতে, ইউনিটের ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং ইউনিট কিলোওয়াট ওজন হ্রাস করা হল মূল কারণ। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে, বায়ু টারবাইনের একক ইউনিট ক্ষমতা ছিল মাত্র 500kW, কিন্তু এখন, 10MW এর একক ইউনিট ক্ষমতা সহ অফশোর উইন্ড টারবাইনগুলি বাণিজ্যিকীকরণ করা হয়েছে। উইন্ড টারবাইন ব্লেডগুলি বায়ু টারবাইনে বায়ু শক্তিকে কার্যকরভাবে ক্যাপচার করার জন্য মূল উপাদান, এবং ব্লেডগুলির দৈর্ঘ্য বায়ু টারবাইনের একক একক ক্ষমতা বৃদ্ধির সাথে সাথে বাড়তে থাকে। শীর্ষ ঘূর্ণন তত্ত্ব অনুসারে, বৃহত্তর বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা অর্জনের জন্য, বায়ু টারবাইনগুলিকে আরও বড় ব্লেড দিয়ে সজ্জিত করতে হবে। ব্লেডের দৈর্ঘ্যের ইস্যুটির কারণে, 10 মেগাওয়াট বা তার বেশি ক্ষমতার বায়ু টারবাইনগুলি বিকাশ করা হবে কিনা তা নিয়ে শিল্পে বিতর্ক রয়েছে, তবে মূলধারার দৃষ্টিভঙ্গি হল সেগুলি বিকাশ করা দরকার। প্রাসঙ্গিক কর্মীরা বিশ্বাস করেন যে ক্ষেত্রফল এবং আয়তনের মধ্যে সম্পর্কের বৈজ্ঞানিক আইন শেষ পর্যন্ত ইম্পেলার ব্যাসের ক্রমাগত বৃদ্ধিকে সীমাবদ্ধ করবে, তবে এটি এখনও তার সীমাতে পৌঁছেনি। একটি 10MW বায়ু টারবাইন উত্পাদন প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব; পরিচালন দক্ষতার দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রতি মেগাওয়াট ঘন্টা অপারেটিং খরচ কমানোর জন্য বায়ু টারবাইনের ক্ষমতা বাড়ানো প্রয়োজন।

The growth process of blade diameter

ইমপেলার ব্যাস বৃদ্ধি ব্লেডের গুণমান এবং প্রসার্য শক্তির উপর হালকা এবং উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। CFRP হল বড় ব্লেড তৈরির জন্য একটি মূল উপাদান, যা গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড পলিমার (GFRP) কম্পোজিটগুলির কর্মক্ষমতা ঘাটতি পূরণ করতে পারে। যাইহোক, দীর্ঘকাল ধরে, খরচের কারণের কারণে, সিএফআরপি শুধুমাত্র মূল অংশ যেমন বিম ক্যাপ, ব্লেড রুট, ব্লেড টিপস এবং ব্লেড তৈরিতে স্কিন ব্যবহার করা হয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কার্বন ফাইবারের দাম স্থিতিশীল এবং হ্রাসের সাথে সাথে ব্লেডের দৈর্ঘ্য আরও দীর্ঘায়িত হওয়ার সাথে সাথে, CFRP এর প্রয়োগের ক্ষেত্রগুলি বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং ব্যবহারও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। 2014 সালে, চীনে দীর্ঘতম 6 মেগাওয়াট উইন্ড টারবাইন ব্লেড সফলভাবে বিকশিত হয়েছিল, যার মোট দৈর্ঘ্য 77.7 মি এবং ভর 28 টন। মূল বিমটি 5t অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত CFRP দিয়ে তৈরি। GFRP নকশা গৃহীত হলে, ফলকের ভর প্রায় 36 টনে পৌঁছাবে।

6MW wind turbine blade processing and testing site
6MW উইন্ড টারবাইন ব্লেড প্রসেসিং এবং টেস্টিং সাইট

 

6. শক্তি সঞ্চয় ক্ষেত্র
মাল্টি ফাংশনাল এনার্জি স্টোরেজ কম্পোজিট ম্যাটেরিয়ালস (MESC) ব্যাটারি লেয়ারগুলিকে কাঠামোর মধ্যে এম্বেড করে এবং ইন্টারলকিং রিভেট দিয়ে ঠিক করে যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা উন্নত করে। পরীক্ষামূলক পরীক্ষায় দেখা গেছে যে MESC অন্যান্য উপকরণের সাথে তুলনীয় ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল আচরণ প্রদর্শন করতে পারে। নরম প্যাক ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, MESC 60% প্যাকেজিং দক্ষতায় 15 গুণ বেশি যান্ত্রিক দৃঢ়তা অর্জন করে।


শক্তি সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে যৌগিক পদার্থের অন্যান্য প্রতিনিধি অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে:
মহাকাশ ব্যবহারের জন্য হাইড্রোজেন ট্যাংক
হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল সিস্টেম
প্রাকৃতিক যৌগিক উপাদান ব্যাটারি

 

7. সামুদ্রিক ক্ষেত্র
কয়েক দশক ধরে, রাডার কভার এবং ভর কাঠামো, সুপার ইয়ট, ওয়ার্কবোট এবং বিনোদনমূলক নৌকার মতো সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে FRP যৌগিক উপকরণগুলি সফলভাবে ব্যবহার করা হয়েছে। সম্প্রতি, বিয়ারিং, প্রোপেলার, বাণিজ্যিক হ্যাচ কভার, নিষ্কাশন সিস্টেম এবং ছাদের কাঠামোর মতো কম পরিচিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এফআরপি ব্যবহার করা হয়েছে।


সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে গ্লাস ফাইবার যৌগিক উপকরণের ব্যবহার জিআরপি অ্যাপ্লিকেশনের প্রথম গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি। এটি সম্পূর্ণরূপে একাধিক ক্ষেত্রে বড় যৌগিক কাঠামো ডিজাইন এবং উত্পাদন করার ক্ষমতা পরিবর্তন করে। হ্যান্ড লেইড জিআরপি, রজন ইনফিউশন, থার্মোপ্লাস্টিক, এবং রেসিং ইয়টের জন্য উচ্চ-পারফরম্যান্স কার্বন ফাইবার প্রিপ্রেগ সহ বিভিন্ন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে যুক্তরাজ্যে জাহাজ তৈরি করা হয়।
জাহাজ অ্যাপ্লিকেশনে GRP এর প্রধান সুবিধা হল:
ক্ষয়, ক্ষয়, ইত্যাদি প্রতিরোধ সহ পরিবেশগত প্রতিরোধ।
বিজোড় এবং জটিল আকৃতির কাঠামো প্রক্রিয়াকরণ করতে সক্ষম
লোড অবস্থার সাথে মানিয়ে নিতে তীব্রতা সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা
চমৎকার শক্তি এবং ওজন বৈশিষ্ট্য - GRP সামুদ্রিক কাঠামোর ওজন সাধারণত ইস্পাত কাঠামোর তুলনায় অর্ধেক হয়।
কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত করা সহজ
চমৎকার স্থায়িত্ব
রোয়িং বোটগুলি অন্য যে কোনও সামুদ্রিক কাঠামোর তুলনায় আরও ব্যাপকভাবে যৌগিক উপকরণ ব্যবহার করে। বিশেষ প্রয়োজনীয়তার কারণে, ব্যবহৃত উপকরণগুলি সাধারণ সামুদ্রিক নির্মাণ সামগ্রী নয়। সর্বাধিক গতিতে নেভিগেট করতে এবং সামুদ্রিক পরিবেশে তরঙ্গ এবং অন্যান্য কারণের প্রভাবকে প্রতিরোধ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য সর্বনিম্ন ওজন এবং সর্বাধিক দৃঢ়তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড ইপোক্সি রজন কম্পোজিটগুলি সাধারণত হুল, ফ্রেম, কিল, মাস্ট, পোল এবং সাসপেন্ডার, কার্বন উইঞ্চ ড্রাম এবং মৌচাক বা ফেনা দিয়ে শ্যাফটিং এর জন্য ব্যবহার করা হয়। বিভিন্ন আন্তর্জাতিক ন্যাভিগেশন অবস্থার অধীনে, এফআরপি ব্যবহার কর্মক্ষমতা উন্নত করতে এবং নেভিগেশন ত্রুটি এবং ত্রুটির ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে।

 

8. পাইপলাইন সিস্টেম ক্ষেত্র
রাসায়নিক উদ্ভিদে যৌগিক উপাদান পাইপলাইন সিস্টেমের প্রয়োগ 25 বছর অতিক্রম করেছে। 1970 এর দশকে, শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যৌগিক উপকরণের ব্যবহার ব্যাপক হয়ে ওঠে। আজকাল, মাটির উপরে এবং ভূগর্ভস্থ, বাণিজ্যিক, পৌরসভা এবং আবাসিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যৌগিক উপাদানের পাইপলাইন এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলির ইনস্টলেশন বৃদ্ধি পাচ্ছে। নতুন রাসায়নিক সুবিধার বিকাশ এবং পুরানো সুবিধা সম্প্রসারণের সাথে, স্বল্পমূল্যের প্রাকৃতিক গ্যাস তার বাজারকে আরও প্রসারিত করছে।


যৌগিক উপাদান পাইপলাইনের সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন এবং পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে:
বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ
জলজ পালন
রাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণ
সামুদ্রিক জল নিষ্কাশন
তেল এবং গ্যাস
জল এবং বর্জ্য জল চিকিত্সা
নালী
পাইপ ফিটিং এবং আস্তরণের
পাইপলাইন সিস্টেম
জ্বালানী ট্যাংক আস্তরণের
স্টোরেজ ট্যাঙ্ক
প্রক্রিয়া ধারক
ওয়াশিং মেশিন
ভালভ

 

9. খেলাধুলা এবং অবসর ক্ষেত্র
রেসিং থেকে স্কিইং, গল্ফ, ফিশিং এবং টেনিস পর্যন্ত বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন সহ ক্রীড়া সরঞ্জামের ক্ষেত্রে কার্বন ফাইবার সর্বদাই অসামান্য। কার্বন ফাইবারের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা এবং মূল্য হ্রাসের সাথে, এটি ক্রীড়া সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।
আজকাল, অনেক র্যাকেট, স্কিস, স্লেজ, হকি স্টিক, ফিশিং রড, গল্ফ ক্লাব, সাইকেল, সার্ফবোর্ড, ঘুড়ি, জুতা এবং অন্যান্য ক্রীড়া পণ্য কার্বন ফাইবার ব্যবহার করে।

ক্রীড়া সরঞ্জাম CFRP
বর্তমানে, 10টি সবচেয়ে জনপ্রিয় বহিরঙ্গন ক্রীড়া এবং অবসর ক্রিয়াকলাপের মধ্যে, 7টি পণ্য যৌগিক উপকরণ ব্যবহার করে। ফাইবারগ্লাস এবং কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড কম্পোজিট উপকরণগুলি মাছ ধরার রড, টেনিস র্যাকেট, কায়াক প্যাডেলের উইং বিম/শাফ্ট, উইন্ডসার্ফিং মাস্ট এবং বোর্ড, হকি স্টিক, ঘুড়ি এবং সাইকেলের হ্যান্ডেলবারগুলিতে কাঠ এবং ধাতু প্রতিস্থাপন করতে থাকে।

carbon-fiber-paddles-02

কার্বন ফাইবার প্যাডেল